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阿里巴巴百亿元追投 申通股价反跌停 资本市场为何不看好

2019-08-03

东北证券认为,申通将能够直接获得信息技术、自动化等能力的提升,实现主业的成本降低;其次,阿里巴巴将发挥与申通的协同效应,优化公司业务与管理模式,实现经营的变革升级。

事实上,申通快递今年来股价表现亮眼,今年内的涨幅已达到65%,显著好于大盘走势。而就在前几日,申通快递股价还曾创下30.64元/股的年内新高。

国盛证券认为,阿里巴巴作为国内电商行业的龙头企业,与上市公司产业契合度高、协同效应强,在物流科技、快递末端、新零售物流等领域进一步探索。

根据申通快递公告,公司控股股东德殷投资、实际控制人陈德军和陈小英与阿里巴巴签署的《购股权协议》内容为,赋予阿里巴巴或其指定第三方(上市公司竞争对手除外)自今年12月28日起三年内向“德殷投资”发出通知要求购买“德殷德润”51%的股权以及“恭之润”100%的股权或“恭之润”届时持有的16.1%的上市公司股份。在投资人或其指定第三方行使全部购股权的情况下,购股权的总行权价格约人民币99.82亿元。

中国商报/中国商网(记者 王莉)阿里巴巴准备再次投资申通快递,这一次,阿里巴巴将可能正式入主。

申通快递则表示,目前上市公司所从事的快递行业正处于承前启后、竞争日趋激烈的关键发展阶段,信息化、自动化、智能化变革正在重塑快递行业的业务形态和组织模式。阿里巴巴作为国内电商行业的龙头企业,与上市公司产业契合度高、协同效应强;本次购股权安排将有利于优化上市公司股权结构,帮助上市公司尽快完成主营业务的迭代升级,有利于提升上市公司的长期盈利能力,让上市公司与全体股东共享企业发展带来的红利,推动上市公司可持续发展。

阿里巴巴再度投资申通快递的公告一出,机构纷纷迅速发布报告,对此次投资表示看好。

有机构计算,假设阿里巴巴全部行权后,可累计获得 46%的股权,成为申通快递实际控制人。

对于阿里巴巴再次投资的原因,公告称,阿里巴巴目前持有上市公司第一大股东德殷德润 49%的股权,考虑到投资德殷德润、间接入股上市公司后产生的业务协同效应,为充分挖掘上市公司业务发展潜力,提高上市公司综合竞争实力,阿里巴巴希望在未来适当时机购买德殷德润以及恭之润股权或上市公司股份。

阿里巴巴百亿追投申通

截至公告披露日,德殷德润持有上市公司29.9%的股份,恭之润持有上市公司16.1%的股份,德殷德润和恭之润合计持有上市公司46%的股份。阿里巴巴持有德殷德润49%的股权,德殷投资持有德殷德润51%的股权,持有恭之润100%的股权,德殷投资直接及通过德殷德润、恭之润间接合计控制上市公司53.76%的股份。陈德军和陈小英合计持有“德殷投资”100%的股权,为上市公司的实际控制人。

机构看好股价却跌停

然而尽管机构一致看好,给出了推荐、买入的评级,申通快递的股价今日微幅高开后却一路向下直奔跌停。

除去市场解读偏差,申通快递股价的这种走势,或许与一种观点有关系,那就是申通快递的创始人陈德军和陈小英兄妹套现离场了。陈氏兄妹今年第一次转让申通股权获得的46.6亿元,如果此次阿里巴巴或其指定第三方行使全部购股权,总行权价格为99.8亿元,则陈氏兄妹总共套现总金额将达146亿元。创始人都离场了,投资者又怎么继续看好呢?

7月31日晚间,申通快递发布公告称,公司控股股东及实际控制人与阿里巴巴签署一项购股权协议。根据该协议,在控股股东锁定期满后的三年内,阿里巴巴或其指定第三方有权一次性或分批行使全部或部分购股权。若投资人决定行使购股权,上市公司的实际控制人可能会发生变更。

对于股价表现,中国商报记者致电申通快递证券部,工作人员表示:“股价波动是正常的市场行为,今天的股价表现可以说是市场对于合作的解读有一定的偏差。与阿里巴巴的合作其实还是利好,有利于申通主营业务的迭代升级,提升长期盈利能力。”

不过从另一个角度看,创始人虽然离场,但上市公司迎来的却是阿里巴巴这样实力雄厚的大股东,这肯定不是看空上市公司的理由。申通快递股价下跌另有原因。如果此次披露的收购协议顺利完成,加上此前的一次收购,阿里巴巴将通过两次收购方案,以146.67亿元的价格获得共计46%的股权,成为申通快递的控股股东。有投资者计算,146.67亿元获得46%股权,申通快递总股本为15.3亿股,意味着成交价约为20.8元/股,而申通快递今天在跌停后的价格仍为26.68元。这或许也是申通快递股价下跌的原因。

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图片来自CNSPHOTO

今年3月11日早间,申通快递披露,阿里巴巴将以46.65亿元入股申通快递控股股东德殷投资。这一次投资,阿里巴巴将投入近百亿元。

原标题:阿里巴巴百亿元追投 申通股价反跌停 资本市场为何不看好

阿里巴巴投资申通的消息无论怎样看来都应该是个大利好,然而资本市场的反应却与今年3月阿里巴巴首次投资时连续两个涨停的走势截然相反,申通快递今日开盘后不久就被封在跌停板上,直到收盘。